日前， ，，， ，北京NG集团系统工程有限公司（以下简称：NG集团）收到一封来自上海申铁投资有限公司的谢谢信 。。。。。信中充分一定了NG集团在CTCS市域铁路信号系统研究中扎实的手艺理论以及求真务实的事情作风 。。。。。
课题提要
“车站到发线”的有用长是市域铁路主要设计标准之一， ，，， ，直接影响到市域铁路车站的土建规模、建设工期、行车清静、运行效率和工程投资 。。。。。《基于CTCS信号对股道有用长的研究》系列课题由上海申铁投资有限公司提倡， ，，， ，集结了包括NG集团在内的多家企业配合加入研究 。。。。。本次课题研究基于国家铁路CTCS制式信号系统手艺， ，，， ，通太过析发线有用长的影响因素， ，，， ，探索出建设缩短有用长的要领， ，，， ，并研究与之对应的信号系统要害手艺， ，，， ，建设了基于CTCS2+ATO系统制式下的股道有用长模子， ，，， ，从而提出了“优化信号系统参数”和“设置保�；；；；；；；で巍绷街纸饩黾苹� 。。。。。通过多方面理论研究以及实验室仿真试验最终得出了响应的研究效果：“优化信号系统参数”计划可将到发线有用长从370m优化至325m， ，，， ，“设置保�；；；；；；；で巍奔苹山椒⑾哂杏贸ご�370m优化至253m 。。。。。
本次课题中， ，，， ，NG集团派出多位专家组成了专业的手艺团队， ，，， ，开展了对信号系统手艺剖析、行车牵引盘算、实验室模拟仿真验证等方面的研究， ，，， ，依附坚韧不拔、专业严谨的事情精神， ，，， ，提出了应用于典范车站的配线型式与到发线有用长安排优化计划， ，，， ，在最终的手艺评审中获得了客户认可 。。。。。本次研究效果的主要意义在于市域铁路建设历程中， ，，， ，将大幅减小车站土建工程规模， ，，， ，有用缩短施工工期， ，，， ，降低工程综合投资， ，，， ，从而爆发较大的社会价值与经济效益 。。。。。
新的一年， ，，， ，NG集团将继续承继“真诚地为用户设想”的理念， ，，， ，拥抱新的挑战与机缘 。。。。。未来， ，，， ，NG集团将与更多客户携手共进， ，，， ，一连为市域铁路事业提供坚实包管 。。。。。
