2022年12月26日，，，，，，，，NG集团参建的渝厦高铁常德至益阳段开通运营。。。。。。。。至此，，，，，，，，常德至长沙实现高铁全线意会。。。。。。。。
渝厦高铁常德至长沙段全长154公里，，，，，，，，其中益阳至长沙段长63公里，，，，，，，，已于2022年9月开通运营，，，，，，，，此次开通的常德至益阳段长91公里，，，，，，，，自常德站起，，，，，，，，经常德市、益阳市，，，，，，，，引入益阳至长沙段益阳南站，，，，，，，，共设常德、汉寿、益阳南3座车站，，，，，，，，其中常德、益阳南为既有车站，，，，，，，，汉寿为新建车站。。。。。。。。线路设计时速350公里/小时，，，，，，，，接纳NG集团自主研发CTCS-3级列控系统。。。。。。。。
作为常益长铁路CTCS-3级列控系统主要供应商，，，，，，，，NG集团NG集团为常益长铁路提供了2套无线闭塞中心（RBC）、12套列控中心（TCC）、1套暂时限速效劳器（TSRS）等系统。。。。。。。。
项目团队面临工期主要、涉及既有线接入接口重大、疫情多发等倒运因素，，，，，，，，高质高效完成工程设计、装备装置、现场调试等事情使命，，，，，，，，并作为系统集成单位牵头组织各厂家缜密研判，，，，，，，，得出优化开通计划，，，，，，，，有力确保了常益长分段开通及既有线接入工程一次乐成，，，，，，，，获得业主单位和装备治理单位的高度评价和认可。。。。。。。。
NG集团列控产品在常益长高铁的乐成运用，，，，，，，，又一次充分彰显了NG集团在轨道交通工程方面的设计、研发、调试、施工等综合能力及强盛的产品实力。。。。。。。。NG集团将再接再厉，，，，，，，，用现实验动践行“真诚地为用户设想”谋划理念，，，，，，，，为中国高铁的建设和运营保驾护航。。。。。。。。
